Bravo !
La ligne Maginot sort de terre à partir de 1929, sous l’impulsion de Paul Painlevé, ministre de la Guerre depuis 1924 puis de son successeur en 1929, André Maginot.

Bravo !
La construction de la ligne Maginot a duré de 1929 à 1936. Elle est opérationnelle dès le début de la seconde Guerre Mondiale.

Bravo !
En 1939, environ 25 000 soldats étaient affectés à la ligne Maginot. Ces troupes étaient responsables de la défense des fortifications le long de cette ligne, qui s'étendait le long de la frontière est de la France.

Bravo ! La ligne Maginot couvrait plus de 700 kilomètres, allant des Ardennes au Sud de l'Alsace, mais aussi de la Savoie à la Côte d'Azur

Bravo !

La Ligne Maginot, construite entre 1928 et 1939, était composée de plusieurs types d'ouvrages fortifiés. En 1939, avant le début de la Seconde Guerre mondiale, elle comprenait en tout 106 ouvrages :

• 44 ouvrages d'artillerie
• 62 ouvrages d'infanterie

En plus de ces ouvrages principaux, la ligne incluait également 365 casemates, 89 abris, 17 observatoires d'intervalle, et de nombreux petits blockhaus. Ces fortifications s'étendaient sur environ 750 km du nord de la France à la mer Méditerranée

Bravo ! Ce logo a été inspiré par l'insigne des troupes du Secteur Fortifié de Faulquemont. Le faucon reprend la symbolique de la ville de Faulquemont, Falkenberg en allemand (« la montagne aux faucons »).

Bravo!
Le premier ouvrage du secteur fortifié de Faulquemont qui a été restauré a été celui du bloc 3 de Laudrefang. Les travaux ont débuté en 2008.

Bravo!
L’ASFF présente en 2020 un projet de création de sentier de mémoire de 11 kms, destiné à relier les 5 ouvrages du secteur. Les communes, le Département de la Moselle et le District Urbain de Faulquemont se rallient au projet, toujours en cours en 2024 et qui se concrétise peu à peu.